Accelera dolcemente, ha una buona velocità massima e affronta le curve in modo fluido come una vera moto. Per girare ci vuole un po' di pratica, ma si impara in fretta. Grazie al giroscopio è possibile addirittura rallentare fino a procedere a passo d'uomo, oppure inclinare leggermente la bici su un lato e poi ripartire.

Ma che dire della parte "impennata" del Wheelie Cycle? Sul controller c'è un pulsante che si preme con il pollice sinistro e che fa sollevare la parte anteriore della motocicletta con un clic molto forte. Le ruote sono enormi, quella anteriore è rivolta verso l'alto e con una sola ruota è possibile percorrere lunghe distanze su superfici lisce. Un piccolo set di ruote sul parafango posteriore consente di guidare senza ribaltarsi. È un veicolo a una sola ruota finché non rallenti o non freni. Davvero molto divertente. Quando sali sul monociclo, devi solo assicurarti di andare dritto, altrimenti potresti ribaltarti.

Mentre il pulsante sinistro serve per la guida su una sola ruota, premendo il pollice destro è possibile attivare la modalità Turbo. Per ottenere maggiore velocità, è possibile attivare il turbo in qualsiasi momento. Non fa una differenza particolarmente significativa, ma è evidente e udibile.

È consigliato soprattutto per le strade asfaltate, perché su terreni erbosi e sabbiosi può scivolare facilmente in curva. Ma se si è abili e si fa pratica, anche questo non è un problema.